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小車(chē)式起重機(jī)液壓傳動(dòng)的配重平衡系統(tǒng)[外文翻譯].rar

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小車(chē)式起重機(jī)液壓傳動(dòng)的配重平衡系統(tǒng)[外文翻譯],附件c:譯文 小車(chē)式起重機(jī)液壓傳動(dòng)的配重平衡系統(tǒng)作者:mitsuo kakeya, hyogo,日本委托人:kabushiki kaisha kobe seiko sho,kobe,日本序號(hào):927,863提交日期:1986年12月7日國(guó)外申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)1986年2月3日,日本61-14170[u]int.clf16...
編號(hào):36-101250大小:668.66K
分類(lèi): 論文>外文翻譯

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小車(chē)式起重機(jī)液壓傳動(dòng)的配重平衡系統(tǒng)

作 者:Mitsuo Kakeya, Hyogo,日本
委托人:Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho,Kobe,日本
序 號(hào):927,863
提交日期:1986年12月7日
國(guó)外申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)
1986年2月3日,日本………………………61-14170[U]
Int.CL…………………………………………F16D 31/02
U.S.UL………60/426;60/484;60/486;60/493;91/461;91/523;212/196;212/198
搜索域……………………60/493,484,486,426;91/461,536,523;21/189,196,198

參考專(zhuān)利文獻(xiàn)
3,954,046 5/1976 Stillhard …………………………………91/457X
4,165,6133 8/1979 Bernhoft et al. …………………………91/461X
4,361,018 12/1982 Torii…………………………………………60/493X
4,540,097 9/1985 Wadsworth et al. …………………………212/196

主審----Edward K. Look,
Attorney,Afent,OR Firm—Oblon,Fisher,Spivak,McClelland,&MAIER

摘要
抗衡式起重機(jī)的配重小車(chē)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由下部行駛機(jī)構(gòu),上部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和它們之間的連接軸組成;起重機(jī)機(jī)體的上部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的液壓油的壓力由旋轉(zhuǎn)控制閥控制;液壓回路由旋轉(zhuǎn)控制閥的操縱來(lái)控制,配重小車(chē)的液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)小車(chē)的每個(gè)車(chē)輪;控制液壓油壓力的小車(chē)控制閥,這液壓油充滿(mǎn)配重小車(chē)的液壓馬達(dá);一個(gè)控制小車(chē)控制閥的控制電路,此控制閥控制旋轉(zhuǎn)操作的液壓回路中的操作壓力,從而控制小車(chē)液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)壓力,與上部旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)壓力成一定的比例。

權(quán)利要求5項(xiàng),圖片2張。