02離合器設(shè)計.ppt
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02離合器設(shè)計,現(xiàn)代汽車一般都以內(nèi)燃機為動力,其傳動系中離合器處于首端,它具有如下基本功用:(1) 在汽車起步時,通過離合器主動部分(與發(fā)動機曲軸相連)和從動部分(與變速器第一軸相接)之間的滑磨,轉(zhuǎn)速逐漸接近,使旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動機和原為靜止的傳動系平穩(wěn)地接合。(2) 當(dāng)變速器換擋時,通過離合器主、從動部分的迅速分離來切斷動力傳遞,以減輕換...


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現(xiàn)代汽車一般都以內(nèi)燃機為動力,其傳動系中離合器處于首端,它具有如下基本功用:
(1) 在汽車起步時,通過離合器主動部分(與發(fā)動機曲軸相連)和從動部分(與變速器第一軸相接)之間的滑磨,轉(zhuǎn)速逐漸接近,使旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動機和原為靜止的傳動系平穩(wěn)地接合。
(2) 當(dāng)變速器換擋時,通過離合器主、從動部分的迅速分離來切斷動力傳遞,以減輕換擋時輪齒間的沖擊,便于換擋。
(3) 當(dāng)傳給離合器的轉(zhuǎn)矩超過其所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩(即離合器的最大摩擦力矩)時,其主、從動部分將產(chǎn)生滑磨。這樣,離合器就起著防止傳動系過載的作用
(1) 在汽車起步時,通過離合器主動部分(與發(fā)動機曲軸相連)和從動部分(與變速器第一軸相接)之間的滑磨,轉(zhuǎn)速逐漸接近,使旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動機和原為靜止的傳動系平穩(wěn)地接合。
(2) 當(dāng)變速器換擋時,通過離合器主、從動部分的迅速分離來切斷動力傳遞,以減輕換擋時輪齒間的沖擊,便于換擋。
(3) 當(dāng)傳給離合器的轉(zhuǎn)矩超過其所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩(即離合器的最大摩擦力矩)時,其主、從動部分將產(chǎn)生滑磨。這樣,離合器就起著防止傳動系過載的作用
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