路基壓實(shí)度的實(shí)驗(yàn)分析

摘要
隨著社會(huì)對(duì)公路工程質(zhì)量要求的提高,公路建設(shè)項(xiàng)目管理水平、質(zhì)量監(jiān)控體系、監(jiān)管辦法和機(jī)械化施工水平也隨之提升。路基、路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一,只有對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí),才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度,并可以保證及延長(zhǎng)路基、路面工程的使用壽命。公路路基壓實(shí)質(zhì)量,主要是靠具體的檢測(cè)方法和檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定的,這些質(zhì)量檢測(cè)方法和檢測(cè)數(shù)據(jù)是否科學(xué)、真實(shí)、有效,直接影響著路基質(zhì)量評(píng)定是否準(zhǔn)確。目前,較為常用的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的測(cè)量方法有環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法等。
關(guān)鍵詞：路基 壓實(shí)度 環(huán)刀法 灌砂法 含水量