土木工程施工進度風險分析（71頁）.rar
土木工程施工進度風險分析（71頁）,（71頁）摘要土木工程項目的建設過程是在復雜的自然和社會環(huán)境中進行的，在實施過程中必然要受到風險因素的影響。而從事項目活動的主體往往因認識不足或者沒有足夠的力量對風險加以控制，導致項目的過程和結(jié)果常常出乎人們的意料，達不到預期的目的。并且由于干擾因素出現(xiàn)的必然性也導致了這種結(jié)果出現(xiàn)的概率很高。要想避免和減少此類損失，就...
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（71頁）摘要
土木工程項目的建設過程是在復雜的自然和社會環(huán)境中進行的，在實施過程中必然要
受到風險因素的影響。而從事項目活動的主體往往因認識不足或者沒有足夠的力量對風險
加以控制，導致項目的過程和結(jié)果常常出乎人們的意料，達不到預期的目的。并且由于干
擾因素出現(xiàn)的必然性也導致了這種結(jié)果出現(xiàn)的概率很高。要想避免和減少此類損失，就必
須對項目進行有效的風險管理。進度風險管理是項目風險管理的一個重要方面，本文在影
響項目進度的風險因素識別、進度計劃的風險估計等方面做了探討。在文獻閱讀和實際調(diào)
查的基礎上，以武廣客運專線XXTJO標二段路基加固工程為例，在對項目風險因素進行
識別和分析后，做了如下工作:①根據(jù)蒙特卡羅仿真分析及MC和PERT相關理論，對不
確定條件下的工期進行仿真風險評價，針對經(jīng)典PERT網(wǎng)絡的假設和計算過程，分析了它
存在的缺陷，提出了解決問題的具體措施，從概率論、數(shù)理統(tǒng)計的角度，對關鍵線路進行
了重新定義和確定。利用仿真技術，尋找主導線路和關鍵線路，并對各線路進行動態(tài)仿真
分析及關鍵性比較。根據(jù)PERT網(wǎng)絡中線路相互影響的特點，尋找合理的方法，對經(jīng)典
PERT網(wǎng)絡下的完工概率進行了修正，并借助計算機，用MC方法對PERT網(wǎng)絡的工期分
布進行即時仿真和監(jiān)控，得到工期的即時分布規(guī)律和該分布曲線下的完工概率;②利用
BP神經(jīng)網(wǎng)絡的函數(shù)逼近功能從因素神經(jīng)元的角度對工期的偏差系數(shù)作了橫向分析和預
測，構(gòu)建了進度風險的BP網(wǎng)絡預測模型，為管理者對項目進度的主動控制和動態(tài)控制提
供科學依據(jù);③考慮項目建設環(huán)境中各種隨機因素的影響作用，建立了隨機學習曲線模型，
科學地解釋和預測了工效的波動狀況;④在分析雙代號網(wǎng)絡圖的工序矩陣、關聯(lián)矩陣與權(quán)
數(shù)矩陣的基礎上，提出了一種查詢和求解線路及路徑值的簡便矩陣算法，并給出了通解，
最后結(jié)合實例驗證了該算法的實用性和快捷性;⑤首次提出廣義成本理論，將時間和費用
統(tǒng)納入成本范疇，并基于該理論構(gòu)建工期與成本的綜合優(yōu)化模型，通過實例分析，論證了
該理論的可行性、科學性與經(jīng)濟性。
關鍵詞:施工進度;風險管理;蒙特卡羅仿真;學習曲線;BP神經(jīng)網(wǎng)絡;廣義成本
目錄
1緒論...................................................
1.1研究背景.........................................
1.2研究內(nèi)容.........................................
1.3研究意義.........................................
1.4期望得到的結(jié)果................................……
1.5本文的主要工作...................................
2武廣客運專線XxTJ(I)標二段路基加固施工進度控制風險應對淺析
2.1地基處理概述.....................................
2.2工程概況.........................................
2.2.1武廣客運專線工程概況.......................
2.2.2武廣客運專線XxTJ(I)標二段路基加固工程概況.
2.3工程進度控制特點及風險分析.......................
2.3.1水文氣象因素...............................
2.3.2地形地貌、工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)概況.......
2.3.3征地拆遷因素.....……:.....·············.·
2.3.4技術因素...................................
2.3.5工程變更因素....……，....................
2.3.6設計因素...................................
2.3.7材料設備因素...............................
2.3.8資金因素...................................
2-3.9人為因素...................................
2.3.10其它因素..................................
2.4工程進度控制風險應對.............................
2.4.1組建高效、全面的進度管理機構(gòu)...............
2.4.2建立可控、到位的進度目標責任制和激勵制.....
2.4.3建立科學、系.統(tǒng)的進度計劃控制程序...........
2.4.4實施動態(tài)進度控制...........................
2.5本章小結(jié).........................................
3基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的土木工程工期偏差預測分析..............
3.1數(shù)據(jù)發(fā)掘.........................................
3.2基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的進度偏差預測模型構(gòu)建原理........
3.3BP神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)與自學原理.........................
3.4進度風險的BP網(wǎng)絡預測模型.........................
3.4.1工程項目進度風險評價指標體系................
西安理工大學碩士學位論文
3.4.2工程項目進度偏差預測的BP神經(jīng)網(wǎng)絡方法......
3.4.3工期偏差系數(shù)預測模型的建立及訓練與測試.....
3.5本章小結(jié).........................................
4基于改進學習曲線的土木工程施工進度風險分析..............
4.1學習曲線.........................................
4.2學習曲線的波動................................…
4.3影響學習曲線的因素...............................
4.3.1個人因素.............·......................
4.3.2作業(yè)因素...................................
4.3.3其它因素...................................
4.3.4工程建設項目進度分析中學習曲線的波動及其影響
4.3.5改善學習曲線的方法.........................
4.4學習曲線的改進和應用.............................
4.4.1隨機學習曲線模型...........................
4.4.2回歸直線方程的確定.........................
4.4.3動態(tài)方差的時間序列預測.....................
4.4.4隨機學習曲線的預測.........................
4.5工程背景分析.....................................
4.5.1工程實例進度風險分析.......................
4.5.2項目工效隨機學習曲線擬合(線性回歸模型)...
4.5.3動態(tài)方差時間序列預測模型...................
4.5.4結(jié)果分析...................................
4.6本章小結(jié).........................................
5土木工程網(wǎng)絡路徑的矩陣查算法............................
土木工程項目的建設過程是在復雜的自然和社會環(huán)境中進行的，在實施過程中必然要
受到風險因素的影響。而從事項目活動的主體往往因認識不足或者沒有足夠的力量對風險
加以控制，導致項目的過程和結(jié)果常常出乎人們的意料，達不到預期的目的。并且由于干
擾因素出現(xiàn)的必然性也導致了這種結(jié)果出現(xiàn)的概率很高。要想避免和減少此類損失，就必
須對項目進行有效的風險管理。進度風險管理是項目風險管理的一個重要方面，本文在影
響項目進度的風險因素識別、進度計劃的風險估計等方面做了探討。在文獻閱讀和實際調(diào)
查的基礎上，以武廣客運專線XXTJO標二段路基加固工程為例，在對項目風險因素進行
識別和分析后，做了如下工作:①根據(jù)蒙特卡羅仿真分析及MC和PERT相關理論，對不
確定條件下的工期進行仿真風險評價，針對經(jīng)典PERT網(wǎng)絡的假設和計算過程，分析了它
存在的缺陷，提出了解決問題的具體措施，從概率論、數(shù)理統(tǒng)計的角度，對關鍵線路進行
了重新定義和確定。利用仿真技術，尋找主導線路和關鍵線路，并對各線路進行動態(tài)仿真
分析及關鍵性比較。根據(jù)PERT網(wǎng)絡中線路相互影響的特點，尋找合理的方法，對經(jīng)典
PERT網(wǎng)絡下的完工概率進行了修正，并借助計算機，用MC方法對PERT網(wǎng)絡的工期分
布進行即時仿真和監(jiān)控，得到工期的即時分布規(guī)律和該分布曲線下的完工概率;②利用
BP神經(jīng)網(wǎng)絡的函數(shù)逼近功能從因素神經(jīng)元的角度對工期的偏差系數(shù)作了橫向分析和預
測，構(gòu)建了進度風險的BP網(wǎng)絡預測模型，為管理者對項目進度的主動控制和動態(tài)控制提
供科學依據(jù);③考慮項目建設環(huán)境中各種隨機因素的影響作用，建立了隨機學習曲線模型，
科學地解釋和預測了工效的波動狀況;④在分析雙代號網(wǎng)絡圖的工序矩陣、關聯(lián)矩陣與權(quán)
數(shù)矩陣的基礎上，提出了一種查詢和求解線路及路徑值的簡便矩陣算法，并給出了通解，
最后結(jié)合實例驗證了該算法的實用性和快捷性;⑤首次提出廣義成本理論，將時間和費用
統(tǒng)納入成本范疇，并基于該理論構(gòu)建工期與成本的綜合優(yōu)化模型，通過實例分析，論證了
該理論的可行性、科學性與經(jīng)濟性。
關鍵詞:施工進度;風險管理;蒙特卡羅仿真;學習曲線;BP神經(jīng)網(wǎng)絡;廣義成本
目錄
1緒論...................................................
1.1研究背景.........................................
1.2研究內(nèi)容.........................................
1.3研究意義.........................................
1.4期望得到的結(jié)果................................……
1.5本文的主要工作...................................
2武廣客運專線XxTJ(I)標二段路基加固施工進度控制風險應對淺析
2.1地基處理概述.....................................
2.2工程概況.........................................
2.2.1武廣客運專線工程概況.......................
2.2.2武廣客運專線XxTJ(I)標二段路基加固工程概況.
2.3工程進度控制特點及風險分析.......................
2.3.1水文氣象因素...............................
2.3.2地形地貌、工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)概況.......
2.3.3征地拆遷因素.....……:.....·············.·
2.3.4技術因素...................................
2.3.5工程變更因素....……，....................
2.3.6設計因素...................................
2.3.7材料設備因素...............................
2.3.8資金因素...................................
2-3.9人為因素...................................
2.3.10其它因素..................................
2.4工程進度控制風險應對.............................
2.4.1組建高效、全面的進度管理機構(gòu)...............
2.4.2建立可控、到位的進度目標責任制和激勵制.....
2.4.3建立科學、系.統(tǒng)的進度計劃控制程序...........
2.4.4實施動態(tài)進度控制...........................
2.5本章小結(jié).........................................
3基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的土木工程工期偏差預測分析..............
3.1數(shù)據(jù)發(fā)掘.........................................
3.2基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的進度偏差預測模型構(gòu)建原理........
3.3BP神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)與自學原理.........................
3.4進度風險的BP網(wǎng)絡預測模型.........................
3.4.1工程項目進度風險評價指標體系................
西安理工大學碩士學位論文
3.4.2工程項目進度偏差預測的BP神經(jīng)網(wǎng)絡方法......
3.4.3工期偏差系數(shù)預測模型的建立及訓練與測試.....
3.5本章小結(jié).........................................
4基于改進學習曲線的土木工程施工進度風險分析..............
4.1學習曲線.........................................
4.2學習曲線的波動................................…
4.3影響學習曲線的因素...............................
4.3.1個人因素.............·......................
4.3.2作業(yè)因素...................................
4.3.3其它因素...................................
4.3.4工程建設項目進度分析中學習曲線的波動及其影響
4.3.5改善學習曲線的方法.........................
4.4學習曲線的改進和應用.............................
4.4.1隨機學習曲線模型...........................
4.4.2回歸直線方程的確定.........................
4.4.3動態(tài)方差的時間序列預測.....................
4.4.4隨機學習曲線的預測.........................
4.5工程背景分析.....................................
4.5.1工程實例進度風險分析.......................
4.5.2項目工效隨機學習曲線擬合(線性回歸模型)...
4.5.3動態(tài)方差時間序列預測模型...................
4.5.4結(jié)果分析...................................
4.6本章小結(jié).........................................
5土木工程網(wǎng)絡路徑的矩陣查算法............................
