變速箱撥叉中批生產工藝規(guī)程判定與工裝設計


摘要

本設計上變速箱撥叉零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計，變速箱撥叉零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。主要加工工序安排是先加工出底平面，再以底平面定位加工出各個孔系。整個加工過程選用組合機床，夾具選用專用夾具，夾緊可靠，機構可以不必自鎖。因此生產效率較高。適用于中批量，流水線上加工，能夠滿足設計要求。
 設計的重點是夾具的設計，由于工件上的孔系都要以底面作為基準加工，故首先得加工出底面，為保證孔的位置和加工準確性我們一定要在加工底面的時間通過畫線找出底面的加工余量。這樣就可以更好的保證孔系的位置和加工精度。因此工序一中的專用夾具的制造顯得尤為重，本次夾具設計中對工序一中銑削夾具進行了設計，提供了一套可使用于中批量生產的，經濟性和實用性均良好的夾具設計方案。

關鍵詞：撥叉，工藝規(guī)程，夾具
目     錄

內容摘要 ………………………………………………………………………………1
引   言  1
1  緒論 2
2  撥叉零件的分析 3
2.1零件的作用………………………………………………………………………………3
2.2零件的技術要求 4
2.3零件的工藝分析 6

3  工藝規(guī)程設計 13
3.1 確定毛坯的制造形式 13
3.2 基面的選擇 16
3.3 表面加工方法的確定及制定工藝路線 18
3.4 工序順序安排的確定 20
3.5 確定工藝路線 21
3.6 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 22
3.7 確定切削用量及基本工時 23

4  夾具設計…………………………………………………………………………21
4.1 問題的提出 13
4.2 夾具設計 13
4.3夾緊力的計算 13
4.4 夾具總圖上的尺寸、公差和技術要求 13

5   總結     …………………………………………………………………………22

6   致謝 ………………………………………………………………………………23

參考文獻 24