發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的流阻計(jì)算.doc
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發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的流阻計(jì)算,本文共14頁(yè) 5158字摘要:本文對(duì)作為備用電源的發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了流阻計(jì)算。在計(jì)算中對(duì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)各部分產(chǎn)生阻力損失的原因進(jìn)行了分析,然后作出初步的計(jì)算,本文對(duì)減少機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失有實(shí)際意義,為進(jìn)氣系統(tǒng)的改良和定型提供參考。關(guān)鍵詞:發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、流...


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此文檔由會(huì)員 張陽(yáng)陽(yáng) 發(fā)布
發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的流阻計(jì)算
本文共14頁(yè) 5158字
摘要:本文對(duì)作為備用電源的發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了流阻計(jì)算。在計(jì)算中對(duì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)各部分產(chǎn)生阻力損失的原因進(jìn)行了分析,然后作出初步的計(jì)算,本文對(duì)減少機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失有實(shí)際意義,為進(jìn)氣系統(tǒng)的改良和定型提供參考。
關(guān)鍵詞:發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、流阻計(jì)算。
參 考 資 料
【1】 《發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》,新能源公司
【2】 《環(huán)境噪聲控制與減噪設(shè)備》,湖南科學(xué)技術(shù)出版社
【3】 《工程流體力學(xué)》,機(jī)械工業(yè)出版社.1981
【4】 《WJ5AI系列燃機(jī)發(fā)電機(jī)組噪聲測(cè)試報(bào)告》,東安公司燃機(jī)所
【5】《燃?xì)廨啓C(jī)裝置》,機(jī)械工業(yè)出版社
本文共14頁(yè) 5158字
摘要:本文對(duì)作為備用電源的發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了流阻計(jì)算。在計(jì)算中對(duì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)各部分產(chǎn)生阻力損失的原因進(jìn)行了分析,然后作出初步的計(jì)算,本文對(duì)減少機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失有實(shí)際意義,為進(jìn)氣系統(tǒng)的改良和定型提供參考。
關(guān)鍵詞:發(fā)電型燃?xì)廨啓C(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、流阻計(jì)算。
參 考 資 料
【1】 《發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》,新能源公司
【2】 《環(huán)境噪聲控制與減噪設(shè)備》,湖南科學(xué)技術(shù)出版社
【3】 《工程流體力學(xué)》,機(jī)械工業(yè)出版社.1981
【4】 《WJ5AI系列燃機(jī)發(fā)電機(jī)組噪聲測(cè)試報(bào)告》,東安公司燃機(jī)所
【5】《燃?xì)廨啓C(jī)裝置》,機(jī)械工業(yè)出版社
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