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雙質(zhì)量飛輪對(duì)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊噪聲的影響

摘要：為節(jié)約時(shí)間成本，在解決后驅(qū)輕型卡車傳動(dòng)系中長(zhǎng)期存在的沖擊噪聲問(wèn)題時(shí)，人們往往不通過(guò)基礎(chǔ)研究就采取被動(dòng)措施，使用雙質(zhì)量飛輪（DMF）來(lái)衰減變速器的金屬?zèng)_擊噪音，盡管它的主要用途是減小變速器的輸入扭矩脈沖。而本文則通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了DMF對(duì)沖擊噪聲的影響和強(qiáng)度，對(duì)傳動(dòng)系整體水平的聲音監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，雖然沖擊噪聲只是輕微的減少，但其音質(zhì)上的改善卻很明顯。當(dāng)采用傳統(tǒng)的單質(zhì)量飛輪時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嘯振現(xiàn)象，但使用DMF時(shí)，傳動(dòng)系在扭振激勵(lì)下的響應(yīng)頻普卻篅@鏨氳湫偷慕鶚糶フ裼泄氐母咭舫煞窒Я恕�

關(guān)鍵詞：傳動(dòng)系，傳動(dòng)系嘯振，變速器敲擊噪音，雙質(zhì)量飛輪，單質(zhì)量飛輪