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路基上crtsⅢ型板式無砟軌道設計方案比較分析.rar

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編號:6-320429大小:1.93M
分類: 論文>交通/水利論文

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路基上CRTS(China railway track system)11I型板式無砟軌道結構存在單元式和縱連式兩種設計方案.通過建立縱橫垂向空間耦合有限元計算模型,對兩種設計方案在溫度荷載、列車荷載、混凝土收縮及基礎沉降變形作用下的力學特性進行了計算與對比分析.計算結果表明:對于嚴寒地區(qū),基于溫度荷載的影響較大以及軌道的可維修性,建議采用單元式結構.