車身懸吊點支架系列模具設(shè)計

1.14萬字
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摘要
本設(shè)計是一車身懸吊點支架的冷沖壓模具設(shè)計，根據(jù)零件的尺寸、材料、生產(chǎn)批量的大小等要求，首先分析計算零件的工藝性，確定沖裁工藝方案以及模具的結(jié)構(gòu)方案，然后通過工藝計算，確定排樣方案，計算沖壓力以及壓力中心，初步選則壓力機，計算凸模、凹模刃口尺寸及其公差，最后設(shè)計并選用零部件，校核壓力機，繪制模具的總裝草圖，以及編制模具的主要零件的加工工藝規(guī)程。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，主要對凸模、凹模、定位零件、凸凹模、出件與卸料裝置、緊固件、沖壓設(shè)備、模架等進行了設(shè)計，對于部分零部件則選用標準件，就沒有進行深入的設(shè)計，而且在結(jié)構(gòu)設(shè)計的同時，對部分零部件進行加工工藝分析，最終完成了這篇畢業(yè)設(shè)計。
關(guān)鍵詞：模具；沖裁件；彎曲件；凸模；凹模；凸凹模；

Abstract
This design is a cold stamping die design of vehicle suspension bracket.According to the size of components,materials, production lot size requirements,first analyzes the process calculation of parts, determine the structure designplan of stamping process and die, and then through the process calculation,determine the layout, blanking force calculation and the center of pressure, the preliminary selection press, computing convex die, die cutting edge size and tolerances, the design and selection of parts, checking the press, assemblysketch drawing die, and the processing technology of preparation for main partsmould.In structural design, mainly to the punch, die, positioning parts, punch, andunloading device, fasteners, stamping equipment, mould were designed, for some parts is made of standard parts, there is no in-depth design, but also in thestructure design at the same time, processing technology analysis of the parts,finally completed this graduation design.

Keyword: mould; blanking; bending; punch die; die;

目錄
1 引言 1
1.1 概述 1
1.2沖壓技術(shù)的進步 1
1.3 模具的發(fā)展及現(xiàn)狀 2
1.4 模具CAD/CAE/CAM技術(shù) 2
1.5 課題的主要特點及意義 3
2 確定沖壓工藝方案及模具結(jié)構(gòu)形式 5
2.1 分析零件的沖壓工藝性 5
2.2 確定零件的沖壓工藝方案 6
2.3 確定模具結(jié)構(gòu)形式 6
3 沖裁部分 8
3.1 彎曲件展開尺寸計算 8
3.2 排樣 9
3.2.1 排樣，確定條料寬度及步距確定 9
3.2.2 材料利用率 9
3.3 沖裁件的沖裁力和壓力機的選擇 9
3.3.1 沖裁力計算 9
3.3.2 選則壓力機 10
4 拉深成形部分 12
4.1 概述 12
4.1.1 拉深變形 12
4.1.2 起皺與破裂 12
4.2 拉深件的工藝性分析 12
4.2.1 拉深件圓角半徑的要求 12
4.2.2 工序設(shè)計 13
4.3 模具工作部分結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計 13
4.3.1 凸凹模間隙的確定 13
4.3.2 拉深模工作部分尺寸的計算 13
4.3.3 模架的選擇 13
4.4 壓力機的選擇 14
4.4.1 壓邊力的計算 14
4.4.2 拉深力的計算 14
4.4.3 壓力機的選擇 14
5 彎曲成形部分 15
5.1概述 15
5.2 彎曲件的回彈 15
5.2.1 影響回彈的因素 15
5.2.2 回彈值的確定 15
5.2.3減小回彈的措施 16
5.3 最小相對彎曲半徑 17
5.4 彎曲力的計算 18
5.4.1 彎曲力的計算 18
5.4.2 頂件力及卸料裝置 19
5.4.3 壓力機的選擇 19
5.5 彎曲模工作部分的設(shè)計計算 19
5.5.1 彎曲凸模和凹模的圓角半徑 19
5.5.2 凹模深度 20
5.5.3 彎曲凸凹模的間隙 21
5.5.4 凸模和凹模設(shè)計 21
5.5.5 選擇模架及其它零件 22
5.5.6 卸料方式及卸料機構(gòu) 22
總結(jié) 24
致謝 25
參考文獻 26