輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.2萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 隨著節(jié)能減排這一世界環(huán)保主題的提出，電動(dòng)車作為唯一實(shí)現(xiàn)零排放、低能耗的綠色車輛，必將成為車輛的發(fā)展趨勢，占領(lǐng)未來汽車的主要市場。而輪轂驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車以其獨(dú)特的優(yōu)勢，將成為電動(dòng)汽車的一個(gè)重要發(fā)展方向。
近年來電動(dòng)汽車車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能不斷提升，輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)越來越受到國內(nèi)外專家學(xué)者的關(guān)注，正在吸引著世界的眼球；采用輪轂電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車不但取代了傳統(tǒng)的動(dòng)力咨，簡化了底盤結(jié)構(gòu)，還減少了機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，提高了傳動(dòng)效率，又可以方便的轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)形式。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是分析現(xiàn)有輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，然后根據(jù)某一款車型的性能要求，綜合考慮電機(jī)尺寸與輪轂的連接特點(diǎn)和布局，設(shè)計(jì)出滿足電動(dòng)汽車性能要求、結(jié)構(gòu)合理的輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)，運(yùn)用三維建模軟件CATIA設(shè)計(jì)出輪轂電機(jī)的結(jié)構(gòu)，運(yùn)用電機(jī)設(shè)計(jì)軟件Ansoft分析所設(shè)計(jì)電機(jī)的性能，結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的電機(jī)結(jié)構(gòu)合理、性能滿足要求。


關(guān)鍵字：輪轂電機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) CAD技術(shù) Ansoft性能分析