汽車供暖通風空調(diào)(hvac)控制器設計.doc


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汽車供暖通風空調(diào)(hvac)控制器設計,汽車供暖通風空調(diào)(hvac)控制器設計1.1萬字 24頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 目錄引言 1第一章緒論21.1緒論 21.2 智能控制的發(fā)展趨勢21.3 研究項目開展的意義31.4 汽車空調(diào)的特點31.5 課題的提出與研究內(nèi)容4第二章獨立式汽車空調(diào)總體方案及硬件設計52.1 獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)方案設計62.2 獨立...


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汽車供暖通風空調(diào)(HVAC)控制器設計
1.1萬字 24頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
引言 ……………………………………………………………………………………………………1
第一章 緒論 …………………………………………………………………………………………2
1.1 緒論 …………………………………………………………………………………………2
1.2 智能控制的發(fā)展趨勢…………………………………………………………………………2
1.3 研究項目開展的意義…………………………………………………………………………3
1.4 汽車空調(diào)的特點………………………………………………………………………………3
1.5 課題的提出與研究內(nèi)容………………………………………………………………………4
第二章 獨立式汽車空調(diào)總體方案及硬件設計………………………………………………………5
2.1 獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)方案設計………………………………………………………………6
2.2 獨立式空調(diào)控制系統(tǒng)硬件設計………………………………………………………………6
2.2.1單片機的選取 ………………………………………………………………………………6
2.2.2電源電路設計 ………………………………………………………………………………7
2.2.3溫度采集電路設計 …………………………………………………………………………8
2.2.4鍵盤電路設計 ………………………………………………………………………………9
2.2.5顯示電路設計 ………………………………………………………………………………9
2.2.6風機轉(zhuǎn)速控制電路 …………………………………………………………………………9
2.2.7壓縮機控制電路設計 ……………………………………………………………………10
2.2.8四通閥控制電路設計 ……………………………………………………………………10
2.2.9風門電機驅(qū)動模塊…………………………………………………………………………11
2.3 硬件抗干擾措施……………………………………………………………………………12
第三章 汽車暖通空調(diào)控制系統(tǒng)軟件簡述 …………………………………………………………13
3.1 主程序 ……………………………………………………………………………………13
3.2 按鍵掃描子程序 …………………………………………………………………………14
3.2 風機轉(zhuǎn)速控制子程序 ……………………………………………………………………15
3.2 溫度顯示子程序 … ………………………………………………………………………15
第四章 總結(jié) ………………………………………………………………………………………17
致謝 ………………………………………………………………………………………………18
參考文獻 …………………………………………………………………………………………19
摘要 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們生活水平快速提高,現(xiàn)在,汽車空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車類產(chǎn)品中的必備裝置。汽車空調(diào)是汽車系統(tǒng)中較大的一個咨部件,又是車內(nèi)四大環(huán)境(音響,照明,儀表,空調(diào))之一,因此,空調(diào)對整個汽車來說是一個非常重要的部件,其性能的好壞也是評價一個汽車優(yōu)劣的重要指標。作為提高汽車空調(diào)工作性能的重要技術(shù)手段,空調(diào)控制技術(shù)正越來越受到廣大研發(fā)人員和生產(chǎn)商的重視。 本設計要求空調(diào)系統(tǒng)具有良好的舒適性,較高的可靠性,較好的經(jīng)濟性,油耗低等??紤]到中國國內(nèi)復雜的氣候條件,要求目標車型的空調(diào)系能適應高溫干燥、高溫高濕、低溫等多種氣候環(huán)境。
另外,隨著人類對能源的逐步重視,國際上汽車節(jié)能減排法規(guī)日趨嚴格,美國等相繼提出有關(guān)卡車的《怠速停車排放法規(guī)》,即停車時不允許發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn),這為獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展提供了廣闊市場空間。隨著人民生活水平的不斷提高,人們對乘坐汽車的舒適性的要求也逐漸變高,現(xiàn)代汽車空調(diào)正在以追求舒適、自動調(diào)節(jié)、便于操作為設計目標,為車內(nèi)人員創(chuàng)造一個舒適的乘車環(huán)境,實現(xiàn)對汽車室內(nèi)溫度狀況進行自動調(diào)節(jié),把車內(nèi)空氣溫度自動保持在駕車人員感覺舒適的范圍內(nèi),使獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化。因此,獨立式汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的研究開發(fā)對于提高產(chǎn)品市場競爭力,提高行駛舒適性具有重要意義。 本文對獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)進行了總體方案設計;設計了獨立式汽車空調(diào)的控制系統(tǒng),利用單片機STC12C5A60S2作為控制單元,設計了溫度傳感器組成數(shù)據(jù)采集電路,空調(diào)壓縮機控制、鼓風機調(diào)速等驅(qū)動電路。
關(guān)鍵詞:汽車空調(diào) STC單片機 獨立式
1.1萬字 24頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
引言 ……………………………………………………………………………………………………1
第一章 緒論 …………………………………………………………………………………………2
1.1 緒論 …………………………………………………………………………………………2
1.2 智能控制的發(fā)展趨勢…………………………………………………………………………2
1.3 研究項目開展的意義…………………………………………………………………………3
1.4 汽車空調(diào)的特點………………………………………………………………………………3
1.5 課題的提出與研究內(nèi)容………………………………………………………………………4
第二章 獨立式汽車空調(diào)總體方案及硬件設計………………………………………………………5
2.1 獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)方案設計………………………………………………………………6
2.2 獨立式空調(diào)控制系統(tǒng)硬件設計………………………………………………………………6
2.2.1單片機的選取 ………………………………………………………………………………6
2.2.2電源電路設計 ………………………………………………………………………………7
2.2.3溫度采集電路設計 …………………………………………………………………………8
2.2.4鍵盤電路設計 ………………………………………………………………………………9
2.2.5顯示電路設計 ………………………………………………………………………………9
2.2.6風機轉(zhuǎn)速控制電路 …………………………………………………………………………9
2.2.7壓縮機控制電路設計 ……………………………………………………………………10
2.2.8四通閥控制電路設計 ……………………………………………………………………10
2.2.9風門電機驅(qū)動模塊…………………………………………………………………………11
2.3 硬件抗干擾措施……………………………………………………………………………12
第三章 汽車暖通空調(diào)控制系統(tǒng)軟件簡述 …………………………………………………………13
3.1 主程序 ……………………………………………………………………………………13
3.2 按鍵掃描子程序 …………………………………………………………………………14
3.2 風機轉(zhuǎn)速控制子程序 ……………………………………………………………………15
3.2 溫度顯示子程序 … ………………………………………………………………………15
第四章 總結(jié) ………………………………………………………………………………………17
致謝 ………………………………………………………………………………………………18
參考文獻 …………………………………………………………………………………………19
摘要 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們生活水平快速提高,現(xiàn)在,汽車空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車類產(chǎn)品中的必備裝置。汽車空調(diào)是汽車系統(tǒng)中較大的一個咨部件,又是車內(nèi)四大環(huán)境(音響,照明,儀表,空調(diào))之一,因此,空調(diào)對整個汽車來說是一個非常重要的部件,其性能的好壞也是評價一個汽車優(yōu)劣的重要指標。作為提高汽車空調(diào)工作性能的重要技術(shù)手段,空調(diào)控制技術(shù)正越來越受到廣大研發(fā)人員和生產(chǎn)商的重視。 本設計要求空調(diào)系統(tǒng)具有良好的舒適性,較高的可靠性,較好的經(jīng)濟性,油耗低等??紤]到中國國內(nèi)復雜的氣候條件,要求目標車型的空調(diào)系能適應高溫干燥、高溫高濕、低溫等多種氣候環(huán)境。
另外,隨著人類對能源的逐步重視,國際上汽車節(jié)能減排法規(guī)日趨嚴格,美國等相繼提出有關(guān)卡車的《怠速停車排放法規(guī)》,即停車時不允許發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn),這為獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展提供了廣闊市場空間。隨著人民生活水平的不斷提高,人們對乘坐汽車的舒適性的要求也逐漸變高,現(xiàn)代汽車空調(diào)正在以追求舒適、自動調(diào)節(jié)、便于操作為設計目標,為車內(nèi)人員創(chuàng)造一個舒適的乘車環(huán)境,實現(xiàn)對汽車室內(nèi)溫度狀況進行自動調(diào)節(jié),把車內(nèi)空氣溫度自動保持在駕車人員感覺舒適的范圍內(nèi),使獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化。因此,獨立式汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的研究開發(fā)對于提高產(chǎn)品市場競爭力,提高行駛舒適性具有重要意義。 本文對獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)進行了總體方案設計;設計了獨立式汽車空調(diào)的控制系統(tǒng),利用單片機STC12C5A60S2作為控制單元,設計了溫度傳感器組成數(shù)據(jù)采集電路,空調(diào)壓縮機控制、鼓風機調(diào)速等驅(qū)動電路。
關(guān)鍵詞:汽車空調(diào) STC單片機 獨立式