FF轎車變速器設(shè)計(jì)

1萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘要
本次設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)一個(gè)FF轎車手動(dòng)變速器。本設(shè)計(jì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)的兩軸式五擋變速器結(jié)構(gòu)，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：前進(jìn)擋全部采用常嚙合齒輪傳動(dòng)，故有五對(duì)常嚙合齒輪，且換擋機(jī)構(gòu)皆為同步器，并全部裝在輸出軸上。因主減速器齒輪用斜齒圓柱齒輪，故可與變速器齒輪用同一種潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑。
根據(jù)任務(wù)書所給數(shù)據(jù)，計(jì)算出相關(guān)的變速器參數(shù)并論證設(shè)計(jì)的合理性并保證汽車有必要的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)要確保換擋能夠迅速，省力，方便。變速器應(yīng)有很高的工作效率，和較低的工作噪聲。
該變速器的作用是：
1.設(shè)置空擋，用來切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力向驅(qū)動(dòng)輪的傳輸，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于發(fā)動(dòng)機(jī)換擋；
2.設(shè)置倒擋，使汽車能在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下倒退行駛；
3.設(shè)置動(dòng)力輸出裝置，需要時(shí)能進(jìn)行功率輸出。
4.改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作
這臺(tái)變速器具有五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，并通過鎖環(huán)式同步器來實(shí)現(xiàn)換擋。

關(guān)鍵詞： 變速器； 發(fā)動(dòng)機(jī)橫置； 二軸五檔； 鎖環(huán)式同步器