日韩精品极品视频在线观看免费,天天夜碰日日摸日日澡性色AV,精品国产福利在线观看网址,亚洲第一区欧美国产综合

工程機(jī)械駕駛室結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析.docx

  
約43頁(yè)DOCX格式手機(jī)打開(kāi)展開(kāi)

工程機(jī)械駕駛室結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析,2萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 工程機(jī)械駕駛室是工程機(jī)械的重要組成部分,特別是在野外艱苦環(huán)境下施工的工程機(jī)械,對(duì)其駕駛室進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)尤為重要。隨著我國(guó)工程機(jī)械國(guó)際化市場(chǎng)的推進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈對(duì)其性能的要求不再局限于載重性、動(dòng)力性方面而是朝著舒適性、低噪聲的方向發(fā)展而要減少振動(dòng)和...
編號(hào):99-578716大小:4.12M
分類(lèi): 論文>機(jī)械工業(yè)論文

內(nèi)容介紹

此文檔由會(huì)員 凌晨三點(diǎn) 發(fā)布

工程機(jī)械駕駛室結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析

2萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘要 工程機(jī)械駕駛室是工程機(jī)械的重要組成部分,特別是在野外艱苦環(huán)境下施工的工程機(jī)械,對(duì)其駕駛室進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)尤為重要。隨著我國(guó)工程機(jī)械國(guó)際化市場(chǎng)的推進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈對(duì)其性能的要求不再局限于載重性、動(dòng)力性方面而是朝著舒適性、低噪聲的方向發(fā)展而要減少振動(dòng)和降低噪聲就必須全面了解駕駛室的動(dòng)態(tài)特性。基于此本文以某工程機(jī)械駕駛室為原型運(yùn)用了有限元方法對(duì)駕駛室的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了研究。
本文首先應(yīng)用三維軟件UG建立了該駕駛室模型將其導(dǎo)入HyperMesh 中進(jìn)行了前處理和劃分網(wǎng)格將生成的有限元模型輸入到ANSYS中進(jìn)行計(jì)算求得了該駕駛室的前15階模態(tài)固有頻率及振型。此外從模態(tài)振型分析中找出了結(jié)構(gòu)的薄弱部位通過(guò)諧響應(yīng)分析得出了這些薄弱部位節(jié)點(diǎn)處的響應(yīng)。結(jié)果表明駕駛室的側(cè)圍窗口和前圍窗口下部的振動(dòng)響應(yīng)幅值最大易發(fā)生疲勞破壞。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械 駕駛室 模態(tài) 諧響應(yīng)分析