基于極效率DEA的我國上市港口績效評價(jià)研究

1萬字 23頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘 要

在市場需求的強(qiáng)烈推動下中國各大上市港口碼頭競相規(guī)劃建設(shè)投資。港
口的投資建設(shè)取得了很大的成就但是也存在著港口盲目擴(kuò)張、低水平重復(fù)建設(shè)等問題。因此隨著港口競爭的日趨激烈如何有效地利用資源提升港口的運(yùn)作效率節(jié)約成本提升港口的競爭力已經(jīng)成為港口管理者面對的首要問題。
本文在搜集查閱我國重要的上市港口的各個(gè)大集裝箱碼頭公司的相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，將各個(gè)集裝箱碼頭的岸橋數(shù)、岸線駐、堆場面積、泊位數(shù)以及行吊數(shù)當(dāng)作輸入變量，集裝箱年吞吐量為輸出變量，采用極效率（super-efficiency）DEA模型，評估我國重要的上市港口碼頭的運(yùn)作績效，并據(jù)此對港口的運(yùn)作績效進(jìn)行排序，并且通過輸入指標(biāo)的改變使相應(yīng)的決策單元發(fā)揮有效作用。基于所得的改進(jìn)目標(biāo)值，對我國上市港口碼頭的發(fā)展和運(yùn)營提出建議，得出的結(jié)論能有效指導(dǎo)改進(jìn)我國上市港口碼頭的績效具有重要的參考價(jià)值。





關(guān)鍵詞：超效率模型；績效評價(jià)；國際貿(mào)易；我國港口