鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)nox的試驗(yàn)研究.doc


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鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)nox的試驗(yàn)研究,鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)nox的試驗(yàn)研究9115字 25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要氮氧化物(nox)是大氣污染物之一,高濃度的nox除了能造成酸雨外還會(huì)與hc等其他氣體發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧,給人類、動(dòng)物和植物造成更大的危害。數(shù)量眾多的汽車所排放的廢氣是城市中nox的主要來(lái)源,而催化凈化技術(shù)是控制汽車內(nèi)燃...


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鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)NOx的試驗(yàn)研究
9115字 25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要
氮氧化物(NOx)是大氣污染物之一,高濃度的NOx除了能造成酸雨外還會(huì)與HC等其他氣體發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧,給人類、動(dòng)物和植物造成更大的危害。數(shù)量眾多的汽車所排放的廢氣是城市中NOx的主要來(lái)源,而催化凈化技術(shù)是控制汽車內(nèi)燃機(jī)NOx排放的重要措施之一。
鈣鈦礦型和類鈣鈦礦型催化劑具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征,對(duì)NOx和碳煙顆粒的脫除表現(xiàn)出良好的催化活性。 我國(guó)稀土資源豐富,稀土鈣鈦礦型復(fù)合氧化物催化劑活性高、穩(wěn)定性好、抗中毒能力強(qiáng),有利于大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。
本文通過(guò)溶膠-凝膠法制備了LKMO鈣鈦礦催化劑,所制得的催化劑純度較好,沒(méi)有出現(xiàn)其他雜質(zhì),而且形成了所需鈣鈦礦結(jié)構(gòu)。對(duì)催化劑的結(jié)構(gòu)、形貌、成分進(jìn)行表征,通過(guò)柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),研究了在柴油機(jī)排氣環(huán)境中鈣鈦礦催化劑轉(zhuǎn)化柴油機(jī)NOx排放的作用效果,并且與空載體柴油機(jī)排氣所對(duì)比,具體研究工作如下:
(1)介紹鈣鈦礦催化劑的分子結(jié)構(gòu),通過(guò)分子圖以及反應(yīng)公式分析鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)NOx的反應(yīng)機(jī)理。
(2)用溶膠-凝膠法制備鈣鈦礦催化劑,用EDS圖譜觀察出催化劑的組成元素為L(zhǎng)a、K、Mn、O,利用掃描電鏡顯微鏡放大催化劑表面看出顆粒分布均勻,成多孔結(jié)構(gòu),從XRD圖譜中看出晶體結(jié)構(gòu)和粒徑大小,分析出多孔結(jié)構(gòu)有利于NOx與催化劑充分接觸從而提高催化效率。
(3)通過(guò)柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究了在空載體和LaKMnO催化劑柴油機(jī)排放NOx的濃度變化,結(jié)合實(shí)際工況分析了催化劑的催化性能,鈣鈦礦催化劑能夠有效地脫除柴油機(jī)NOx。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī),氮氧化物,催化,鈣鈦礦
9115字 25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要
氮氧化物(NOx)是大氣污染物之一,高濃度的NOx除了能造成酸雨外還會(huì)與HC等其他氣體發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧,給人類、動(dòng)物和植物造成更大的危害。數(shù)量眾多的汽車所排放的廢氣是城市中NOx的主要來(lái)源,而催化凈化技術(shù)是控制汽車內(nèi)燃機(jī)NOx排放的重要措施之一。
鈣鈦礦型和類鈣鈦礦型催化劑具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征,對(duì)NOx和碳煙顆粒的脫除表現(xiàn)出良好的催化活性。 我國(guó)稀土資源豐富,稀土鈣鈦礦型復(fù)合氧化物催化劑活性高、穩(wěn)定性好、抗中毒能力強(qiáng),有利于大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。
本文通過(guò)溶膠-凝膠法制備了LKMO鈣鈦礦催化劑,所制得的催化劑純度較好,沒(méi)有出現(xiàn)其他雜質(zhì),而且形成了所需鈣鈦礦結(jié)構(gòu)。對(duì)催化劑的結(jié)構(gòu)、形貌、成分進(jìn)行表征,通過(guò)柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),研究了在柴油機(jī)排氣環(huán)境中鈣鈦礦催化劑轉(zhuǎn)化柴油機(jī)NOx排放的作用效果,并且與空載體柴油機(jī)排氣所對(duì)比,具體研究工作如下:
(1)介紹鈣鈦礦催化劑的分子結(jié)構(gòu),通過(guò)分子圖以及反應(yīng)公式分析鈣鈦礦催化劑脫除柴油機(jī)NOx的反應(yīng)機(jī)理。
(2)用溶膠-凝膠法制備鈣鈦礦催化劑,用EDS圖譜觀察出催化劑的組成元素為L(zhǎng)a、K、Mn、O,利用掃描電鏡顯微鏡放大催化劑表面看出顆粒分布均勻,成多孔結(jié)構(gòu),從XRD圖譜中看出晶體結(jié)構(gòu)和粒徑大小,分析出多孔結(jié)構(gòu)有利于NOx與催化劑充分接觸從而提高催化效率。
(3)通過(guò)柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究了在空載體和LaKMnO催化劑柴油機(jī)排放NOx的濃度變化,結(jié)合實(shí)際工況分析了催化劑的催化性能,鈣鈦礦催化劑能夠有效地脫除柴油機(jī)NOx。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī),氮氧化物,催化,鈣鈦礦
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