電動拖拉機設(shè)計—提升器設(shè)計.doc


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電動拖拉機設(shè)計—提升器設(shè)計,7744字23頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要: 世界上最早的電動車輛可以追溯到thomas davenport于1834年發(fā)明的電動三輪車,其由一組不可充電的干電池驅(qū)動,但行駛的距離很短。電動拖拉機的出現(xiàn)是在19世紀(jì)80年代末的事情。當(dāng)時電動汽車已經(jīng)開始流行起來。縱觀電動拖拉機100多年來...


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電動拖拉機設(shè)計—提升器設(shè)計
7744字 23頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 世界上最早的電動車輛可以追溯到Thomas Davenport于1834年發(fā)明的電動三輪車,其由一組不可充電的干電池驅(qū)動,但行駛的距離很短。電動拖拉機的出現(xiàn)是在19世紀(jì)80年代末的事情。當(dāng)時電動汽車已經(jīng)開始流行起來??v觀電動拖拉機100多年來的發(fā)展歷史可以將其概括為由電網(wǎng)提供電源和用車載電池提供電源兩個階段。前一階段主要出現(xiàn)在上世紀(jì)70年代之前,之后一直是使用車載電池提供電源。自上世紀(jì)70年代以來,電動拖拉機得到了迅速的發(fā)展,電池性能不斷提高,但在續(xù)航里程和作業(yè)時間等方面和要求還有一定差距,這也導(dǎo)動拖拉機的使用范圍很有限。
與普通燃油拖拉機相比電動拖拉機具有零排放、低噪音、高效率、易操作等優(yōu)點,是解決燃油拖拉機所面臨各種問題的最佳替代方案。長期以來電動拖拉機的研究一直受到人們的廣泛重視各國政府和許多大公司相繼投入大量資金用于電動拖拉機的研發(fā)并取得了巨大的進步。
關(guān)鍵詞:電動拖拉機 零排放 高效率 易操作 范圍有限
7744字 23頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 世界上最早的電動車輛可以追溯到Thomas Davenport于1834年發(fā)明的電動三輪車,其由一組不可充電的干電池驅(qū)動,但行駛的距離很短。電動拖拉機的出現(xiàn)是在19世紀(jì)80年代末的事情。當(dāng)時電動汽車已經(jīng)開始流行起來??v觀電動拖拉機100多年來的發(fā)展歷史可以將其概括為由電網(wǎng)提供電源和用車載電池提供電源兩個階段。前一階段主要出現(xiàn)在上世紀(jì)70年代之前,之后一直是使用車載電池提供電源。自上世紀(jì)70年代以來,電動拖拉機得到了迅速的發(fā)展,電池性能不斷提高,但在續(xù)航里程和作業(yè)時間等方面和要求還有一定差距,這也導(dǎo)動拖拉機的使用范圍很有限。
與普通燃油拖拉機相比電動拖拉機具有零排放、低噪音、高效率、易操作等優(yōu)點,是解決燃油拖拉機所面臨各種問題的最佳替代方案。長期以來電動拖拉機的研究一直受到人們的廣泛重視各國政府和許多大公司相繼投入大量資金用于電動拖拉機的研發(fā)并取得了巨大的進步。
關(guān)鍵詞:電動拖拉機 零排放 高效率 易操作 范圍有限
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