客車車身總布置設(shè)計(jì)(原創(chuàng)).doc


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客車車身總布置設(shè)計(jì)(原創(chuàng)),客車車身總布置設(shè)計(jì)1.27萬(wàn)字34頁(yè)原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要:汽車車身總布置是汽車概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。在車身總布置過(guò)程中,需要確定的特征參數(shù)繁多,空間關(guān)系和約束條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)方案具有多解性、經(jīng)驗(yàn)性和綜合性。如何高效的進(jìn)行汽車車身總布置,應(yīng)當(dāng)是整個(gè)汽車設(shè)計(jì)周期中急需解決的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文介紹了客車...


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客車車身總布置設(shè)計(jì)
1.27萬(wàn)字 34頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要:
汽車車身總布置是汽車概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。在車身總布置過(guò)程中,需要確定的特征參數(shù)繁多,空間關(guān)系和約束條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)方案具有多解性、經(jīng)驗(yàn)性和綜合性。如何高效的進(jìn)行汽車車身總布置,應(yīng)當(dāng)是整個(gè)汽車設(shè)計(jì)周期中急需解決的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文介紹了客車總布置設(shè)計(jì),詳細(xì)敘述了總布置方案設(shè)計(jì)的全過(guò)程,特別是利用人體工程學(xué)進(jìn)行了駕駛員和乘客的位置確定。
關(guān)鍵詞: H點(diǎn) 視野 眼橢圓 手伸界面
1.27萬(wàn)字 34頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要:
汽車車身總布置是汽車概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。在車身總布置過(guò)程中,需要確定的特征參數(shù)繁多,空間關(guān)系和約束條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)方案具有多解性、經(jīng)驗(yàn)性和綜合性。如何高效的進(jìn)行汽車車身總布置,應(yīng)當(dāng)是整個(gè)汽車設(shè)計(jì)周期中急需解決的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文介紹了客車總布置設(shè)計(jì),詳細(xì)敘述了總布置方案設(shè)計(jì)的全過(guò)程,特別是利用人體工程學(xué)進(jìn)行了駕駛員和乘客的位置確定。
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