180-185柴油機(jī)連桿孔研磨裝置設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）

1、設(shè)計(jì)課題的意義及要求
四川峨嵋柴油機(jī)廠的180~185型柴油機(jī)連桿大、小頭孔最的后精加工采用的是手工研磨的方式。這種加工方式既無(wú)法保證大、小頭孔的位置精度(如兩孔軸線的平行度)和幾何精度(如圓柱度)并且加工效率極低，不能滿足該廠年產(chǎn)22萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)的要求。為此廠家提出了改進(jìn)該道精加工工序的要求。
研磨是一種歷史悠久的機(jī)械加工工藝方法，它是通過(guò)介于工件和研具間的磨料及加工液與工件及研具相互機(jī)械摩擦或在機(jī)械、化學(xué)及其他物理現(xiàn)象的作用下，使工件達(dá)到所要求的尺寸與精度的加工方法。常用于高精度零件的最終加工，以使零件獲得極高的尺寸精度，極低的表面粗糙度，極高的相互位置精度和極準(zhǔn)確的幾何形狀。