摘 要

在分析某摩托車的性能、功能和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,建立了層次結(jié)構(gòu)模型,設(shè)總目標(biāo)層、性能層、功能層和零部件層。根據(jù)層次結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)了14個(gè)打分表，包括總目標(biāo)層—性能層（1個(gè)）、性能層—功能層（6個(gè)）和功能層—零部件層（7個(gè)），邀請(qǐng)七位專家運(yùn)用0-4打分法進(jìn)行了專業(yè)打分。用層次分析法對(duì)調(diào)查調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、觀察、篩選、修正，在對(duì)專家打分?jǐn)?shù)據(jù)的分析處理數(shù)據(jù)過程中，首先將0-4打分法數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成0-9打分法數(shù)據(jù)，運(yùn)用yaahp軟件對(duì)專家數(shù)據(jù)進(jìn)行了篩選，在把不合理的專家數(shù)據(jù)舍棄的基礎(chǔ)上，對(duì)各個(gè)目標(biāo)矩陣進(jìn)行群決策，得出各個(gè)零部件目標(biāo)成本的權(quán)重。比較同類型摩托車零部件現(xiàn)實(shí)成本后，分析權(quán)重差距過大的原因，修改了層次結(jié)構(gòu)模型，對(duì)部分零部件進(jìn)行了重新打分，重新群決策，得出了更合理的目標(biāo)成本權(quán)重?cái)?shù)據(jù),為提升該該摩托車的價(jià)值提供了依據(jù)。

關(guān)鍵詞：價(jià)值工程，摩托車，層次分析法




















ABSTRACT

Analysis of a motorcycle in the performance, function and structure, it can built up a hierarchical structure model for the overall goal level, the performance level, the function level and parts level. According to hierarchical models of the 14 design points sheet, including the overall goal level - the performance level (1), the performance level - function level (6) and function level - parts level (7), seven experts were invited to rate by using 0-4 points of a professional grade. By AHP survey research data on the experiment, observation and screening, in the expert analysis of the data points in the course of processing data. The first 0-4 points rate of data conversion of 0-9 points rate of the data, the second using yaahp software data on the selection of experts. On the basis of discarding unreasonable data, it can make group decision of the objectives matrix that various parts of the target cost weight. Compared with the type of motorcycle parts and components real cost, analysis of the weight that why the gap was too large. Repair to the hierarchical structure model, some parts were re-graded re-group decision-making, it can come to a more reasonable weight data of target cost, and provides a basis for enhancing the value of the motorcycle.


Key words：Value Engineering(VE), motorcycles, Analytic Hierarchy Process (AHP)
















目 錄

中文摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1緒論 1
1.1 研究背景 1
1.1.1 摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 1
1.1.2 價(jià)值工程的發(fā)展 2
1.2 主要研究?jī)?nèi)容和研究思路 2
1.2.1 研究?jī)?nèi)容 2
1.2.2 研究思路 3
1.3 論文結(jié)構(gòu) 4
2 價(jià)值工程（VE）與層次分析法（AHP） 5
2.1 價(jià)值工程（VE）理論 5
2.1.1 價(jià)值工程的概念 5
2.1.2 價(jià)值工程的特征 6
2.1.3 價(jià)值工程工作程序 6
2.1.4 價(jià)值工程工作程序應(yīng)用的注意事項(xiàng) 8
2.2 層次分析法（AHP） 8
2.2.1 層次分析法基本原理 8
2.2.2 層次分析法的步驟 8
3 某摩托車的價(jià)值工程活動(dòng)前期分析 12
3.1 摩托車總體介紹 12
3.1.1 該摩托車總體介紹 12
3.1.2 摩托車的性能、功能和零部件 12
3.2 摩托車價(jià)值模型的建立 13
3.2.1 建立摩托車層次結(jié)構(gòu)模型 13
3.2.2 設(shè)計(jì)打分表并邀請(qǐng)專家打分 15
4 基于層次分析法的目標(biāo)成本決策 17
4.1 分析層次結(jié)構(gòu)模型和數(shù)據(jù) 17
4.1.1 數(shù)據(jù)處理 17
4.1.2 目標(biāo)成本分配與成本比較 23
4.1.3 結(jié)果分析 25
4.2 層次結(jié)構(gòu)模型的修正 26
4.2.1 修正層次結(jié)構(gòu)模型 26
4.2.2 重新打分 26
4.2.3 數(shù)據(jù)分析處理 28
4.2.4 目標(biāo)成本分配及比較 29
4.2.5 結(jié)果分析 30
5 結(jié)論 32
致謝 33
參考文獻(xiàn) 34